
Le cockpit d'un CS100
Bombardier retarde ses livraisons de CSeries faute de moteurs Montréal (awp/afp) - Le constructeur aéronautique canadien Bombardier a annoncé mardi un nouvel écueil dans son programme d'avions CSeries avec des livraisons amputées de moitié en raison des difficultés de Pratt & Whitney à fournir des moteurs.
Au lieu de 15 appareils, Bombardier ne pourra livrer que sept avions d'ici la fin de 2016. Rappelons que les premiers avions C Series sont vendus à perte grâce notamment à un investissement de 1 milliard US consenti par Québec.
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Le Royaume-Uni aura ensuite deux ans pour négocier les complexes modalités de son départ, restant en attendant membre de l'Union. Mais ça veut dire quoi le Brexit? 51,9% des votants ont plébiscité la sortie de l'UE.
Deux CS100 ont été remis à Swiss (en juillet et en août) et sont actuellement opérationnels. "Nous travaillons très étroitement avec Pratt & Whitney pour régler rapidement cette question d'accélération de production de notre fournisseur et pour nous assurer que nous avons une solide base de fournisseurs afin de soutenir nos objectifs de croissance", explique Fred Cromer, président de Bombardier Avions commerciaux. L'avionneur se dit toujours optimiste d'atteindre son objectif de produire de 90 à 120 avions C Series par année d'ici 2020.
Cette révision aura des conséquences sur les résultats de Bombardier, qui s'attend désormais à rester autour de la limite basse de la fourchette de 16,5 à 17,5 milliards de dollars de chiffre d'affaires cette année.